Kami geus nyumbang kana ieu dina widang motor noise low. Motor geared mangrupikeun mékanisme pangiriman kakuatan anu ngagunakeun konverter laju gear pikeun ngirangan jumlah révolusi motor kana jumlah révolusi anu dipikahoyong sareng kéngingkeun mékanisme torsi anu langkung luhur. Dina mékanisme ayeuna anu dianggo pikeun ngirimkeun kakuatan sareng gerak, rentang aplikasi motor deceleration cukup luas. Motor pangurangan bising rendah kedah janten topik panalungtikan sareng pamekaran pikeun perusahaan mesin pangurangan urang. Sora motor reducer gear gaduh dampak anu signifikan dina sababaraha aspek sapertos akurasi lancaran kerja, akurasi kontak gear, akurasi gerak gear, akurasi assembly, jsb. noise. Sora kotak gear disababkeun ku gaya bolak périodik anu dibangkitkeun ku meshing gear di jero mesin nalika operasina, anu nyababkeun geter kana bantalan sareng kotak.
Metodeu pikeun ngirangan bising dina kotak gear nyaéta ngadalikeun bising éléktromagnétik, ngararancang struktur sistem inti stator nalika ngarancang, pilih slot pas, nganggo slot condong dina rotor, ningkatkeun celah hawa antara stator sareng rotor, ningkatkeun uniformity. tina celah hawa, sareng nguatkeun kontrol prosés produk pikeun nyegah masalah nalika prosés manufaktur. Pikeun ngadalikeun noise mékanis, arah kudu alesan dipilih pikeun mastikeun kualitas bearing, sarta dina waktos anu sareng, pikeun mastikeun yén akurasi permukaan rolling teu ruksak ku knocking kuat salila assembly bearing; Pikeun komponén struktural, stiffness tina panutup tungtung kudu ngaronjat, sarta pikeun ngolah bagian, prosedur prosés kudu taliti dituturkeun pikeun mastikeun coaxiality. Pikeun noise ventilasi, streamline mundur kipas centrifugal kudu dipaké. Pikeun motor kalayan naékna suhu anu handap, kipas tiasa dikurangan sacara saksama. Pikeun sistem ventilasi kalayan ventilasi anu goréng, strukturna tiasa ningkat.
waktos pos: Jun-03-2019
